HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク ジムニーJB23にメタルワークスナカミチ製オイルキャッチタンク（取付編

ジムニーJB23にメタルワークスナカミチ製オイルキャッチタンク（取付編。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc | メタルワークス。楽天市場】メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンクの通販。スズキジムニーJB23（10型）から取り外しました。また取り付けステーを紛失してしまっている為（画像③の黄色い囲み）ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。●商品説明・オールステンレス　ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造　内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。容量660cc・簡単脱着　パチン錠で簡単に脱着できます。　メンテナンス性がとても良いです。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部　ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。　Oリングで漏れ対策もOKです。　・他車種は、ステーの製作が必要です。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。JB23ジムニー メタルワークスナカミチ オイルキャッチタンク - メルカリ。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。wkua3082　　NGK 95515RXプラグ 16本 新品 未使用。ノア　70系　エアコンコンプレッサー　中古。メーカー説明抜粋↓●材質　　　オールステンレス　SUS304　鏡面●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。【超希少】ジムニー JA22 オイルキャッチタンク キット特殊取回し！ポン付け！。K6A　流用に　330cc　相当　インジェクター。薄板使用で軽量です。HKS Super SQV Ⅳ インプレッサ フォレスター等　リターンキット付属。いすゞ エキゾーストシャッター　8-98348-738 286-07930。　仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。スズキ　K6Aエンジン INカムシャフト ハイカム加工済み　WPC施工済み。無限RR カーボン　コイルカバー　MUGEN ホンダ。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。サイサ様専売　ステラ用スーパーチャージャー　繭ズレ防止溶接加工済み。まーくん用　ローバー　ミニ　WEBER キャブレター　ダウンドラフト 44。・JB23専用ステー　JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。希少！TRUST GReddy ブローオフバルブ タイプS GDB GDA。日産 純正 S14 シルビア SILVIA SR20DET クランクシャフト。　車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。PERRINラジエーターシュラウド スバル WRX STI VAB。【空冷VW】カドロン用 ファンネルセット｜PA-CF カーボン強化ナイロン。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。ホンダ エンジン コンピューター ECU B20 B18　～ 当時の無限ライク？。HKS EVC4 ブーストコントローラー。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。即日発送！ MINI ハイプレッシャー 13517573436 ポンプ。ジムニーJB23 メタルワークスナカミチ サクションパイプ 4〜10型。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。コペン880Kインテークパイプなど!!3月14日の17時まで。【超希少】ジムニー JA11 HKS/現行型正規本物サクションインテークキット！。