HOT ! 210クラウンアスリート i-Four（4WD） 純正ショックとサスペンション Yahoo!オークション - 「クラウン アスリート 210 純正

Yahoo!オークション - 「クラウン アスリート 210 純正。2026年最新】Yahoo!オークション -クラウン純正サスペンションの中古品。AWS210 210系 クラウン 純正 ショック&サスペンション アブソーバー 1。210系クラウンアスリート i-Four 後期型ガソリン車の純正ショックとサスペンションです。21クラウンアスリート純正サスペンション AWS210ハイブリッド トヨタ。4WD車用です。MR-S車高調リヤ左右セット。（2WDのFR車はNG）付いていた車両の型式はGRS211と聞いてます。210系クラウン　車高調 サスペンションキット 4本セット。当方このメルカリで購入したしたが、 その際に商品情報として下記のコメントでした。180用TEIN・SPEC-RM 車高調 サスペンショキット 値下げ可。車高調を買ったため交換しました。da64w 純正ショック。19000kmで交換しました。IDEAL フロントサスペンション 左右セット。漏れとかは全然ないです。s13 クスコ　車高調一式。外した後家の中にで保管していたので綺麗です。FD2 モデューロサスペンション。との内容でした。33シーマJICリア車高調。車両購入後、19000kmで車高調に交換し、自宅内で保管していた、との事です。⭐︎美品⭐︎N-ONE JG1 車高調　BLITZ ZZR N-BOX JF1。当方に届いた時はRS★Rの車高調の箱に入って送られてきました。RSRダウンサス　1台分 80エスクァイアに1年使用。（今回送る時も同じです）当方 過走行の200系クラウンの4WD車 GRS201ロイヤルに乗っており、劣化している脚周りのリフレッシュにと考え約2年半ほど前に購入しましたが、ロイヤルのふわふわした乗り心地が好きで、少し硬いアスリートの脚周りへの交換をためらいがあり交換していませんでした。タナベ SUSTEC PRO車高調フルセット アルファード ヴェルファイア20系。（確証はありませんが、ネット情報だと同じ4WD車であれば200系に取付れるそうです）先日車検の時に当方車両のスタビリンクとスタビブッシュを交換したら乗り心地が良くなったので、売る事に決めました。MK32S スペーシア用　テイン　フレックスZ 車高調。商品到着時に一度度開封し、今回出品するのに再開封ましたが取付けた事がなく、また購入してから2年半以上経過しているのでコンディションは不明です。JIC magic Ground Zero 3A アクスル、ラテラルロッドセット。写真5枚と8枚目はフロントのアッパーのOリングの接着が取れかけている状況ですが、市販の接着剤を使えば固定されると思います。エアフォース エアサス マネジメント。アッパーにオイル滲みに見えるのはОリングの接着剤跡で、改めて見てみましたがオイル漏れはない様です。80 ハリアー 車高調 クスコ ストリートZERO-A。当方北海道ですが青森県の方から購入しましたので走行距離の割に錆ていますが、リヤのブッシュを見ると（写真11枚目と12枚目） 劣化は少ない様に見えますので、購入時のコメント通り19000kmで取り外した様に思いますが、根拠のない素人の主観ですので、あくまでも写真でご判断ください。ハイエース・バンリーフスプリング(ワゴン用)。自分で取付けたことの無い商品ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。SKID RACING ロールセンターアダプター。